Práctica Mooc

• El primer motor de combustión interna se creó en 1860, funcionaba quemando gas en el interior de un cilindro.

• En 1876, 16 años después, se construyó el primer motor impulsado por gasolina, este era un motor de cuatro tiempos, construido por Nikolaus August Otto.

• ​A 9 años del primer motor de gasolina, en 1885, Karl Benz empezó a utilizar motores a gasolina en los protipos de autos.

En la actualidad hay motores que funcionan con otros combustibles, como etanol, gas licuado del petróleo, gas comprimido, entre otros.

​Ing. Nikolaus August Otto.

​Ing. Karl Benz.

1. Diseño.

   1) Alternativo. 2) Wankel

2. ​Método de Encendido.

   1) Compresión. 2) Chis​pa.

3. ​Número de Cilindros.

   ​1) Monocilíndrico. 2)Cilindros Múltiples.

4. ​Según el Tipo de Combustible.

   1) Gasolina. 2)Diésel. 3) Gas.​

​En estos motores podrás encontrar como protagonista a el pistón y el cilindro, ya que el propósito principal es convertir la presión en movimiento giratorio.

Cada pistón se coloca dentro del cilindro, teniendo como resultado de la combustión de gas, un movimiento de ida y vuelta de los pistones (movimiento alternativo) que luego se convierte en movimiento giratorio.

​​Motor Alternativo​

​Este motor se caracteriza por convertir la presión en movimiento giratorio utilizando un sistema excéntrico.

A diferencia del motor alternativo, el motor Wankel es más suave, simple y compacto.

​​Motor Wankel​​

​En 1961, Mazda adquirió la licencia Wankel, Mazda se propuso mejorar los puntos débiles del motor Wankel y lo popularizo con el icónico dúo del motor Rotativo y el auto Mazda RX7.

​El motor de diseño alternativo, está presente en una gran mayoría de los autos accesibles a todo público.

Compresión​

​​Chispa​​

​Estos motores cuentan con una bujía instalada que produce una chispa después de la compresión del combustible para encender la mezcla de aire en la combustión.

En estos tipos de motores no encontrarás la bujía en la culata. Por lo tanto, el calor del aire comprimido es responsable de encender el combustible.

​Un claro ejemplo de este tipo de motor de encendido por compresión es el motor de combustible diésel y sus principales ventajas radican en la reducción de la carga parasitaria en el motor y una mayor eficiencia termodinámica.

​

​Motor Monocilíndrico

​Motor de Cilindros Múltiples

​Estos motores tienen una excelente capacidad para neutralizar los desequilibrios y lograr mayores revoluciones por minuto (RPM) sin esfuerzo.

Excelentes ejemplos de este tipo de motor son los de 2 y 4 tiempos. Pueden ser a gasolina o diésel.

Cuenta con un solo cilindro conectado al cigüeñal y su principal característica reside en su peso, ya que son livianos, compactos y tienen una excelente relación con la potencia. Se usan comúnmente en vehículos ligeros como motos y go-karts.

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​Gasolina

​Diésel

​Utiliza diésel para su funcionamiento.

El Diésel es relacionado a vehículos de trabajo.​

Utiliza la gasolina como su principal fuente de energía.

La Gasolina es para vehículos de uso normal.​

​Gas

​Utiliza gas combustible para su funcionamiento.