Μηχανές Εσωτερικής Καύσης (ΜΕΚ) - Μάθημα 1

• Εσωτερικής? H μετατροπή της χημικής ενέργειας που περικλείεται στο καύσιμο σε θερμική και μέρους της θερμικής σε μηχανική γίνεται στις Μηχανές Εσωτερικής Καύσης γίνεται μέσα στον ίδιο το χώρο του κινητήρα.

• Καύσης? Το παραπάνω επιτυγχάνεται μέσω της διαδικασίας της καύσης. Η μετατροπή δηλαδή της θερμικής ενέργειας σε μηχανική πραγματοποιείται με αύξηση της πίεσης και στη συνέχεια με την εκτόνωση των παραγόμενων αερίων καύσης.

• Μηχανή? Αυτό γίνεται με τη βοήθεια των μηχανισμών του κινητήρα (κυλίνδρου- εμβόλου - διωστήρα - στροφαλοφόρου)

1) Το σώμα των κυλίνδρων (Μπλοκ ή

κορμός)

2) Τα έμβολα με τα εξαρτήματά τους

3) Οι διωστήρες (μπιέλες)

4) Ο στροφαλοφόρος άξονας

5) Ο σφόνδυλος (βολάν)

• Η κεφαλή. Το σχήμα της μπορεί να είναι επίπεδο αλλά και άλλης μορφής, όπως σφαιρικό, ημισφαιρικό, με διαμορφωμένο πάνω σ’ αυτήν το θάλαμο καύσης

• Η ζώνη των ελατηρίων. Στη ζώνη των ελατηρίων υπάρχουν οι αυλακώσεις - οδηγοί για την τοποθέτηση των ελατηρίων συμπίεσης και λαδιού.

• Τα Ελατήρια συμπίεσης και λαδιού: εφαρμόζουν στεγανά στο εσωτερικό του κυλίνδρου, ώστε να μην υπάρχει περίπτωση να διαφύγουν τα αέρια της καύσης προς το στροφαλοθάλαμο ή

  αντίστροφα το λάδι λίπανσης να περάσει στο θάλαμο καύσης.

• Ο πείρος του εμβόλου έχει προορισμό να συνδέει το έμβολο με την μπιέλα.

​Ευχαριστουμε για την προσοχή σας!