Preguntas sobre Combustibles
Authored by Ronaldo 89
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Qué deberá efectuar para hacer inerte un tanque integral de combustíble, antes de intentar hacer reparaciones ?
aplicar bióxido de carbono
aplicar agua
aplicar vapor .
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Por qué los combustíbles usados en turbina son mas suceptíbles que la gasolina de aviación ?
el combustíble usado en turbinas tiene una mayor viscosidad que la gasolina de aviación
los combustíbles usados en turbinas son menos pesados que la gasolina y por esto el agua se suspende mas facilmente en el .
la condensación es mayor por la alta volatilidad de los combustíbles de turbina .
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Cuando instale una linea rigída ó tubo de combustíble de 1/2 pulgada de diámetro, a que intervalos deberá ser soportada la línea ?
24 pulgadas .
12 pulgadas .
16 pulgadas .
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
El indicador eléctronico de cantidad de combustible tipo capacitancia debe ó tiene ?
tiene partes (probes)sin movimiento en el tanque de combustible .
tiene dos tubos separados por una mica dieléctrica en el tanque .
utiliza un capacitador flotador varaible .
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Las probetas (probe ó receptor de combustíble) del tipo capacitancia de los indicadores de cantidad de combustible son esencialmente :
un capacitor variable de actuanción - flotante .
capacitador con combustible y aire actuando como una placa .
capacitador con combustible y aire actuando como un dielétrico .
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Que tipo de lectura proporciona un sistema de cantidad de combustible que utiliza varias probetas (probe) instalada en cada tanque de combustible ?
eléctromacanica .
electrónica .
lectura directa .
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Un indicador visual (drip-stick) en los tanques es usado para medir :
la cantidad de combustíble en el tanque .
el sistema de fugas con el sistema de apague de motor .
la fuga en el diafragma de la bomba de combustíble .
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