КВС 193-283
Authored by Anel’ Sagatova
Other
University
Used 1+ times
AI Actions
Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...
Content View
Student View
90 questions
Show all answers
1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Диаграмма потребных и располагаемых тяг это:
совмещенный график зависимостей Рп и Рр от скорости полета V для данной высоты полета и данной массы самолета;
температура тела экипажа;
измерения пробега свободной турбины;
замера конденсата РВ самолета;
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Летчик имеет возможность в полете управлять тягой двигателя и подбирать угол атаки, обеспечивающий:
требуемый коэффициент Cya;
измерения корпуса токосъемника;
измерения длины колеса;
измерения радиуса движка;
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Рабочим телом гидросистемы на большинстве самолетов ГА является:
авиационное масло гидравлическое АМГ-10;
подсолнечное;
Б3-В;
нет правильного ответа;
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Для обеспечения установившегося горизонтального полета наряду с увеличением угла атаки необходимо увеличивать:
тягу двигателей;
полетный вес;
длину фюзеляжа;
все ответы верны;
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Гидравлический комплекс современного самолета предназначен для питания рабочей жидкостью:
приводов системы управления самолетом и механизации крыла; сети уборки-выпуска шасси; механизмов поворота колес передней опоры; сети торможения колес; управления стеклоочистителями; сети управления передним и задним грузолюком и др;
промывкой фюзеляжей самолета огнегасящим составом;
очистки лопастей винта;
нет правильного ответа;
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Гидротрансформаторы предназначены для:
создания давления в гидросистеме в случае отказа в ней основных насосов или при отказе двигателя за счет энергии смежной гидросистемы
улетучивания кислорода
тушение пожара
утилизации приборов
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Турбонасосные установки и ветродвигатели предназначены для:
создан давления жидкости в полете при отказе двигателя соответствующей системы
к потери веса самолета
к набору высоты
к увеличению температуры воздуха в атмосфере
Access all questions and much more by creating a free account
Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
Continue with Google
Continue with Email
Continue with Microsoft
or continue with
%20(1).png)
Apple
Others
By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy
Already have an account?
