Việc chủ động, linh hoạt phân bổ khoảng thời gian vận chuyển hàng hóa, vật tư, dụng cụ, bình gas cho các doanh nghiệp, đơn vị trong khung giờ vận chuyển nhằm hạn chế tình trạng ách tắc cục bộ tại khu vực an ninh soi chiếu là trách nhiệm của đơn vị nào:

Trung tâm An ninh hàng không Nội Bài.

Trung tâm Khai thác ga Nội Bài.

Trung tâm Dịch vụ thương mại hàng không Nội Bài.

Trung tâm Đào tạo – Huấn luyện Nội Bài.

Quyết định 3348/QĐ-CHKNB ngày 08/12/2016 ban hành quy định chi tiết về vấn đề gì?

Ban hành quy định về công tác quản lý, khai thác, cung ứng dịch vụ phi hàng không tại Nhà ga hành khách – Cảng HKQT Nội Bài.

Ban hành quy định về quản lý, khai thác sân đỗ ô tô thuộc phạm vi quản lý của HKQT Nội Bài.

Ban hành quy định về công tác vận chuyển hàng hóa, vật tư, dụng cụ, rác thải rắn tại nhà ga hành khách T1, T2, Nhà khách A - Cảng HKQT Nội Bài.

Ban hành Bộ Quy tắc ứng xử nơi công cộng tại Cảng HKQT Nội Bài.

Quyết định 3348/QĐ-CHKNB ngày 08/12/2016 Ban hành quy định về công tác quản lý, khai thác, cung ứng dịch vụ phi hàng không tại Nhà ga hành khách – Cảng HKQT Nội Bài có đối tượng áp dụng như thế nào?

Các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước hoạt động, khai thác, cung ứng dịch vụ phi hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Các đơn vị hợp tác kinh doanh với Cảng HKQT Nội Bài.

Cán bộ, nhân viên của Cảng HKQT Nội Bài làm việc tại các vị trí kinh doanh dịch vụ phi hàng không.

Việc cải tạo, sửa chữa mặt bằng khai thác của tổ chức, cá nhân khai thác dịch vụ tại mặt bằng thuê được quy định như thế nào?

Đảm bảo thi công đúng vị trí, diện tích mặt bằng đã được phê duyệt. Tuân thủ nghiêm túc các quy định về thi công, sửa chữa theo hướng dẫn của Cảng HKQT Nội Bài. Trình Cảng HKQT Nội Bài phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công chi tiết Cửa hàng, biển hiệu, cấu hình trang thiết bị (kể cả lần đầu và/hoặc khi sửa chữa, cải tạo) và chỉ được thi công, sửa chữa, cải tạo khi có sự chấp thuận của Cảng.

Không cần trình Cảng HKQT Nội Bài phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công chi tiết Cửa hàng, biển hiệu, cấu hình trang thiết bị.

Thi công cải tạo, sửa chữa có thể lấn chiếm một phần diện tích của nhà ga nhưng không được làm ảnh hưởng đến hoạt động khai thác phục vụ hành khách.

Người làm việc trên khu bay nếu phát hiện rác thải (giấy, bịch nilon, chai, lọ…) trên khu bay cần phải làm gì?

Thu gom ngay và cho vào thùng FOD tại sân đỗ

Thông báo cho Đội Môi trường khu bay (TT KTKB)

Thu gom và mang ra khỏi khu bay

Có bao nhiêu đơn vị phục vụ mặt đất trả hành lý cho hành khách

4 đơn vị (VJGS, HGS, BL, VIAGS)

3 đơn vị (VJGS, HGS, VIAGS)

NOTAM - – điện văn thông báo hàng không (Notice to airmen) là:

Thông báo được phát hành bằng phương tiện viễn thông liên quan đến việc thiết lập, tình trạng hoặc sự thay đổi của phương tiện dẫn đường, dịch vụ, phương thức hoặc sự nguy hiểm mang tính quan trọng mà tổ lái và những người có liên quan đến hoạt động bay cần phải nhận biết kịp thời để xử lý.

Tin tức được phát hành bằng phương tiện viễn thông liên quan đến việc thiết lập, tình trạng hoặc sự thay đổi của phương tiện dẫn đường, dịch vụ, phương thức hoặc sự nguy hiểm mang tính quan trọng mà tổ lái và những người có liên quan đến hoạt động bay cần phải nhận biết kịp thời để xử lý.

Tin tức thông báo được phát hành bằng phương tiện viễn thông liên quan đến việc thiết lập, tình trạng hoặc sự thay đổi của phương tiện dẫn đường, dịch vụ, phương thức hoặc sự nguy hiểm mang tính quan trọng mà tổ lái và những người có liên quan đến hoạt động bay cần phải nhận biết kịp thời để xử lý.

Sản phẩm NOTAM là:

Tin tức có tính chất tạm thời dưới 3 tháng (với nội dung ngắn gọn và không có sơ đồ kèm theo)

Tin tức có tính chất tạm thời dưới 3 tháng

Tin tức có tính chất tạm thời dưới 3 tháng (có sơ đồ kèm theo)

Các thành phần cơ bản của Hệ thống SMS

Chính sách và mục tiêu an toàn; Quản lý rủi ro an toàn; Đảm bảo an toàn; Thúc đẩy an toàn

Chính sách và mục tiêu an toàn; Đảm bảo an toàn; Thúc đẩy an toàn; Nhận diện mối nguy; Đánh giá ủi ro

Chính sách và mục tiêu an toàn; Quản lý rủi ro an toàn; Đảm bảo an toàn; Thúc đẩy an toàn; Nhận diện mối nguy

Chính sách và mục tiêu an toàn; Quản lý rủi ro an toàn; Đảm bảo an toàn

Là những tình huống có thể xảy ra trước khi dẫn đến những hậu quả lớn nhất hoặc tai nạn.

Là sự kết hợp giữa khả năng có thể xảy ra và mức độ nghiêm trọng của hậu quả gây ra.

Là yếu tố tiềm ẩn dẫn đến một sự cố hoặc tai nạn.

Là sự kết hợp giữa khả năng có thể xảy ra và mức độ nghiêm trọng của hậu quả gây ra do một mối nguy đã được dự đoán trước.

Là tai nạn, sự cố, vụ việc xảy ra gần nhất tại cảng hàng không, nảy sinh từ mối nguy đang được kiểm soát.

Là những tình huống mất an toàn trung gian có thể xảy ra trước khi dẫn đến những hậu quả lớn nhất hoặc tai nạn.

Vùng trách nhiệm tìm kiếm cứu nạn của Cảng HKQT Nội Bài

Phạm vi địa giới hành chính huyện Sóc Sơn, huyện Đông Anh và huyện Mê Linh

Phạm vi 08km tính từ hàng rào sân bay

Phạm vi 30km tính từ hàng rào sân bay

Trong hàng rào Cảng hàng không, sân bay

Khu vực hình chữ nhật được xác định trong sân bay dùng cho tàu bay cất cánh và hạ cánh

Khu vực hình chữ nhật được xác định trên mặt đất tại khu bay dùng cho tàu bay di chuyển

Khu vực dùng cho tàu bay lăn bánh

Khu vực được xác định trên mặt đất

Một sân bay có mã hiệu là 4D được hiểu là

Đường CHC có chiều dài lớn hơn 1800m và tiếp nhận được tàu bay có sải cánh từ 36m đến nhỏ hơn 52m

Đường CHC có chiều dài nhỏ hơn 1800m và tiếp nhận được tàu bay có sải cánh từ 36m đến nhỏ hơn 52m

Đường CHC có chiều dài lớn hơn 1800m và tiếp nhận được tàu bay có sải cánh từ 36m đến nhỏ hơn 65m

Đường CHC có chiều dài lớn hơn 1800m và tiếp nhận được tàu bay có sải cánh từ 36m đến nhỏ hơn 80m

Bình chữa cháy bằng bột chữa cháy không hiệu quả đối với đám cháy nào?

Các kim loại đang nóng đỏ và thiết bị điện tử

Phối hợp xử lý phát NOTAM đột xuất

Kiểm tra, xác định tình trạng, khu vực, thời gian tạm dừng khai thác, phương án khai thác tạm thời (nếu có) và ghi nhận bằng biên bản

Cung cấp tin tức cần thông báo tới Phòng NOTAM quốc tế

Báo cáo cấp có thẩm quyền (Cục Hàng không Việt Nam hoặc Cảng vụ hàng không miền Bắc)

Đề số 3

Authored by Phi Hùng Nguyễn

Fun

Professional Development

Used 2+ times

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

Content View
Student View

35 questions

Show all answers

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 1 pt

Vật phẩm nguy hiểm là công cụ, dụng cụ phục vụ cho công việc có được phép mang vào khu vực hạn chế của Cảng hàng không, sân bay không?

Không

Có

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 1 pt

Khu vực cách ly được kiểm tra, giám sát an ninh hàng không như thế nào?

Khu vực cách ly phải được kiểm tra an ninh hàng không trước khi đưa vào khai thác hàng ngày và giám sát an ninh chặt chẽ, liên tục trong suốt thời gian khai thác.

Khi không hoạt động, tất cả cửa vào, cửa ra của khu vực cách ly phải được khóa hoặc có nhân viên kiểm soát an ninh hàng không canh gác, bảo vệ.

Đáp án 1, 2

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 1 pt

Tàu bay đỗ tại sân không khai thác phải được bảo vệ như thế nào?

Cầu thang, cầu ống dẫn khách, băng chuyền và các phương tiện phục vụ khác phải được di dời khỏi tàu bay

Người khai thác tàu bay chịu trách nhiệm đóng, khóa cửa tàu bay; niêm phong cửa tàu bay; tàu bay đỗ ban đêm phải được chiếu sáng

Giám sát bằng camera

Cả 3 đáp án

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 1 pt

Căn cứ thông tin về tình hình, nguy cơ đe doạ, rủi ro an ninh hàng không, ai là người quyết định áp dụng, hủy bỏ cấp độ kiểm soát an ninh hàng không tăng cường trên phạm vi toàn quốc hoặc tại một cảng hàng không, sân bay cụ thể?

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải

Giám đốc Cảng vụ hàng không

Đáp án 1, 2, 3, 4

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 1 pt

Tốc độ tối đa của phương tiện trong khu vực an toàn vị trí đỗ tàu bay

05 km/h

04 km/h

03km/h

06 km/h

02 km/h

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 1 pt

Người, phương tiện không được di chuyển, dừng, đỗ bên trong khu vực an toàn cho tàu bay khi:

Tàu bay đang khai thác hành khách tại vị trí đỗ

Tàu bay đang lăn vào vị trí đỗ, động cơ chính của tàu bay đang hoạt động, đèn chống va chạm chưa tắt.

Khi đèn cảnh báo chống va chạm đã tắt

Khi động cơ chính đã tắt

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 1 pt

Khu vực nào mà Người, phương tiện chỉ được hoạt động khi được sự đồng ý của Đài kiểm soát mặt đất/Đài Chỉ huy

Sân đỗ tàu bay, đường cất hạ cánh, đường lăn

Đường lăn, đường cất hạ cánh

Sân đỗ tàu bay, đường lăn

Đường CHC

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Microsoft

or continue with

Facebook

Apple

Others

By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy

Already have an account?

Similar Resources on Wayground

35 questions

7 viên ngọc rồng

Quiz

•

Professional Development

30 questions

[OW-CPTT] Vòng loại 1, Mùa 33 (5/11/2023)

Quiz

•

Professional Development

32 questions

Từ vựng bài 9

Quiz

•

Professional Development

33 questions

DIS 80's Fun Friday

Quiz

•

Professional Development

38 questions

Đề số 5

Quiz

•

Professional Development

30 questions

Tháng 11 & hơn thế nữa ^^

Quiz

•

Professional Development

30 questions

Đố mẹo

Quiz

•

Professional Development

36 questions

unit2

Quiz

•

Professional Development

Popular Resources on Wayground

10 questions

Safety Day 2026 – Student Review

Quiz

•

9th Grade

21 questions

Continents and Oceans

Quiz

•

6th Grade

20 questions

Parts of Speech

Quiz

•

5th Grade

16 questions

Subject & Predicate

Quiz

•

5th Grade

25 questions

Multiplication Facts

Quiz

•

5th Grade

12 questions

Map Skills

Quiz

•

3rd Grade

22 questions

Continents and Oceans

Quiz

•

5th Grade

15 questions

Rounding Decimals

Quiz

•

5th Grade

Discover more resources for Fun

20 questions

Block Buster Movies

Quiz

•

10th Grade - Professi...