SOAL PMSM KELAS XI

Tappet dan valve lifter

Valve shim dan bucket

Timing chain dan pushrod

Tapped dan valve shim

Valve lifter dan pushrod

Mengurangi emisi gas buang

Campuran bahan bakar dan udara masuk lebih banyak

Sisa gas pembakaran lebih banyak dari pada gas baru

Memperbaiki proses perambatan panas katup

Mengurangi efek turbulensi yang tidak bermanfaat

Sederhana karena tidak menggunakan poros nok

Dapat dipasang katup dengan ukuran yang lebih besar

Evisiensi volumetrik dapat terpenuhi dengan sempurna

Tidak memerlukan pegas katup

Kegagalan mekanisme katup tidak merusak mekanisme torak

Menggunakan timing chain sebagai penggerak noken as

Ukuran mesinnya lebih kecil daripada motor 2 tak

Tidak menggunakan katup IN dan EX

Terdapat 4 katup dalam setiap silinder

Menggunakan pushrod pada mekanisme katupnya

Kunci L katup

Kunci ring 8

Kunci tutup klep

Vernier caliper

Feeler gauge

Antara batang katup dan poros nok

Antara poros nok dan tappet

Antara poros nok dan lifter

Antara rocker arm dan batang katup

Antara batang katup dan pegas katup

Tapped

Valve rod

Timing valve

Valve shim

Valve lifter

Melindungi timing chain

Menjaga ketegangan timing chain

Mencegah timing chain berputar balik

Mengurangi geseka

Memperpanjang usia pakai katup IN dan E

Filter oli

Water pump

Oil pump

Oil cooler

Carter

Putaran mesin dan handel gas

Putaran mesin dan jumlah oli samping

Handel gas dan laju sepeda motor

Jumlah oli samping di dalam tangki oli samping

Tergantung kualitas kekentalan oli samping