Elementos de apoio e lubrificação

Vigas apoiadas por apoio

Parafusos de fixação fazendo com que não haja folgas entre a porca e o parafuso

Eixos e rolamentos classificados em duas categorias: mancais de rolamento e mancais de deslizamento

O acoplamento entre eixos fixos não rotativos de baixo esforço

Rolamentos de esferas, de agulhas, cilíndricos e de rolos trapezoidais

Rolamentos de rolos circulares, cilíndricos, cilíndricos e de rolos cônicos

Rolamentos esféricos, de filete, cilíndricos e de rolos abaulados simétricos

Rolamentos esféricos, de agulhas, cilíndricos e de rolos cônicos

A cota I indica o material do rolamento, pois aponta para a hachura.

A cota II indica o diâmetro da gaiola do rolamento.

A cota III indica o diâmetro do anel externo do rolamento

A cota IV indica o tamanho da esfera utilizada

Suportam cargas

Reduzem o atrito

Podem ser axial, radial e misto

Ocupam pequeno espaço radial

O rolamento blindado serve quando opera em ambiente com muitos contaminantes grosseiros e em baixas rotações.

O rolamento vedado desempenha uma função de vedação de lubrificante interno inferior aos rolamentos com placas metálicas no lugar do retentor

O rolamento blindado serve quando opera em ambiente com muitos contaminantes grosseiros e em altas rotações.

Sempre que um rolamento com vedação (blindada ou não) for colocado em uso é necessário a remoção da blindagem para a lubrificação da peça.

São usados em máquinas pesadas e de baixa rotação

Dispensa o uso de lubrificantes já que não há atrito

São usados em equipamentos de alta rotação

Alta sensibilidade aos choques

Menor custo de fabricação

Maior atrito e aquecimento

Suporta cargas mais elevadas que os mancais de deslizamento

Baixa exigência de lubrificação

É um mancal de rolamento bipartido

É um mancal de deslizamento inteiro

A bucha pode rotacionar

A lubrificação é realizada pelo furo superior

O apoio é dado pelo mancal de rolamento

O retentor fica alojado entre a tampa e a carcaça

O eixo escalonado e a bucha garantem o posicionamento do anel interno do mancal

O o-ring é fundamental para a vedação

Possui dois estágios de redução

O eixo intermediário é apoiado por três mancais de rolamento

O eixo de saída possui mancais mais robustos pois a velocidade é maior

A lubrificação dos mancais e das engrenagens é feita por óleo lubrificante