Infraestrutura Urbana - Aula 4

É composto de uma ou mais redes de circulação, de acordo com o tipo de espaço urbano.

É complementado pela rede de drenagem pluvial que assegura o uso do sistema sob quaisquer condições climáticas.

Ocupa entre 20 a 25% do solo urbano.

É o mais viável, normalmente abrange cerca de 20% a 25% do custo total de urbanização.

Após implantado é o que mais apresenta dificuldade

para aumentar sua capacidade (dificuldade operativa).

É formado pela rede de abastecimento de água potável e a rede de esgoto.

Cerca de 80% do volume de água que é abastecido

chega a ser evacuado como esgoto.

Pela velocidade de abastecimento de água ser maior, as tubulações também são maiores, enquanto as de esgoto mais simples.

Custa cerca de 20% do custo total de urbanização (desses:

30% seria para água potável e 70% seria para esgotamento).

Nenhuma alternativa acima.

É formado pela rede de energia e rede gás.

Energia elétrica e gás são formas de energia que mais se usam nas áreas urbanas, por serem de fácil manipulação, limpas e relativamente econômicas.

A rede elétrica de menor custo de implantação e manutenção e que traz maior segurança se dá pela solução aérea, o que é quase de uso obrigatório em pequenas cidades e de regiões subdesenvolvidas.

Independe completamente da força da gravidade, o que o faz um dos sistemas mais difíceis de ser implantado.

Nenhuma alternativa acima.

Sistema viário

Sistema energético

Sistema sanitário

Sistema de TV, Internet e Rádio

A rede de eletricidade e de gás não depende da força da

gravidade para seu funcionamento.

A rede de esgoto e drenagem pluvial trabalha

dependente da força da gravidade.

A rede viária, em especial a pavimentação, também

depende da ação da força da gravidade.

A rede de abastecimento de água depende completamente

da força da gravidade, pois trabalha sob pressão.

Baixa resistência à circulação dos veículos para diminuir o

consumo de combustível

Baixo coeficiente de atrito para permitir boa frenagem, inclusive

sob chuva ou geada

Baixa sonoridade para não aumentar o ruído urbano

Cor adequada para que motoristas e pedestres tenham uma

boa visibilidade

Pavimento flexível

Pavimento rígido

Pavimento semi-flexível

Pavimento semi-rígido

Troca de material de acabamento na faixa de pedestres

Sobre elevação de algumas faixas de pedestres

Colocação de placas de sinalização especiais em

travessias de pedestres

Inibidores de velocidade e obstáculos

Todas as alternativas acima

Ruas pavimentadas, incluindo as guias e as sarjetas

Rede de tubulações e seus sistemas de captação

Áreas deliberadamente não alagáveis

Áreas deliberadamente alagáveis

Bocas de lobo são caixas de captação da água que direcionam ao interior das galerias e/ou canais

São os dutos que captam as águas de uma boca de lobo

e as conduzem a uma caixa de ligação, a um poço de

visita, ou a outra boca de lobo

Caixas de ligação tem função de unir os condutos de ligação às galerias de águas pluviais

Poços de visita são elementos de acesso a limpeza e manutenção do sistema de drenagem

Todas as alternativas acima