บทที่ 4 งานจักรยานยนต์

ตัดต่อกำลังงาน

เพิ่มกำลังงาน

ส่งกำลังงาน

ล็อกเกียร์

ชุดคลัตช์

ชุดเกียร์

อัตราทดขั้นสุดท้าย

ก้านสูบ

ตัด–ต่อกำลังงานระหว่างเครื่องยนต์กับเกียร์

ส่งกำลังงานจากเกียร์ไปขับที่โซ่

เพิ่มแรงบิดของเครื่องยนต์

เปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่

น้ำหล่อเย็น

จาระบี

น้ำมันหล่อลื่น

น้ำมันเกียร์

2 แบบ

3 แบบ

4 แบบ

5 แบบ

แบบแผ่นและแบบฝัก

แบบแผ่นและแบบอัตโนมัติ

แบบแห้งและแบบเปียก

แบบฝักและแบบอัตโนมัติ

ต่อกำลังงาน

ไม่ต่อกำลังงาน

เริ่มทำงาน

ไม่มีการทำงาน

เริ่มทำงาน

ไม่ต่อกำลังงาน

ส่งกำลังงาน

ไม่มีการทำงาน

คลัตช์มือแบบหลายแผ่นกดรั้งภายใน

คลัตช์มือแบบหลายแผ่นกดรั้งภายนอก

คลัตช์แรงเหวี่ยงแบบแผ่น

คลัตช์แรงเหวี่ยงแบบฝัก

เรือนคลัตช์

ฝักคลัตช์

แผ่นคลัตช์

แผ่นเหล็ก