ระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์

ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเคลื่อนที่

เพิ่มความร้อนในเครื่องยนต์

ป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อน

ควบคุมการเกิดฟองในน้ำมันหล่อลื่น

วาล์ว

เฟืองขับ

โรเตอร์ตัวใน

สายพาน

ดูแลและส่งน้ำมันหล่อลื่นไปหล่อลื่นชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่เคลื่อนที่ในเครื่องยนต์

สร้างแรงดันไฟฟ้าให้กับเครื่องยนต์

ควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์

กรองสิ่งสกปรกออกจากน้ำมันเครื่อง

โรเตอร์ตัวใน, โรเตอร์ตัวนอก, เรือนปั๊ม

เฟืองขับ, เฟืองตาม, เรือนปั๊ม

วาล์ว, กระบอกสูบ, เกจวัดแรงดันน้ำมัน

กรองน้ำมันเครื่อง, อ่างน้ำมันเครื่อง, ปั๊มน้ำมันเครื่อง

ป้องกันแรงดันสูงเกินและการขาดช่วงหล่อลื่น

เพิ่มความเร็วของปั๊มน้ำมัน

ลดอุณหภูมิของน้ำมัน

กรองสิ่งสกปรกออกจากน้ำมัน

กรองสิ่งสกปรกและเขม่าคาร์บอน

ลดแรงดันน้ำมัน

เพิ่มความหนืดของน้ำมัน

ควบคุมอุณหภูมิน้ำมัน

ตรวจสอบปริมาณน้ำมันหล่อลื่น

กรองน้ำมันหล่อลื่น

ควบคุมแรงดันน้ำมันหล่อลื่น

ระบายความร้อนน้ำมันหล่อลื่น

ช่วยบอกระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

ช่วยเตือนเมื่อแรงดันน้ำมันหล่อลื่นต่ำกว่ามาตรฐาน

ช่วยบอกอุณหภูมิของเครื่องยนต์

ช่วยเตือนเมื่อแบตเตอรี่หมด

ฝาสูบ

แบริ่งหลัก

ลูกสูบ

แหวนลูกสูบ

อากาศร้อนเท่านั้น

อากาศเย็นเท่านั้น

ทุกสภาพอากาศ

เฉพาะฤดูฝน

จอดรถบนพื้นที่ลาดเอียงและตรวจสอบทันที

ใช้ผ้าสะอาดเช็ดก้านวัดน้ำมันก่อนวัดระดับน้ำมัน

ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องโดยไม่ดับเครื่องยนต์

เติมน้ำมันเครื่องทันทีโดยไม่ตรวจสอบระดับ

สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้ง

ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องออก

เติมน้ำมันเครื่องเพิ่มโดยไม่ตรวจสอบ

ปิดฝาน้ำมันเครื่องทันทีโดยไม่ตรวจสอบ

ช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนเคลื่อนที่

ช่วยระบายความร้อนออกจากบริเวณที่เกิดความร้อนสูง

ช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง

ช่วยป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อน