a) Kể từ lúc bắt đầu quan sát thấy chướng ngại vật, vận tốc của ô tô được tính theo công thức

v t t ( ) 4 20   

với

t

tính bằng giây và

vt()

tính bằng

m/s.

Ô tô dừng lại ở giây thứ 6 kể từ lúc phát hiện chướng ngại vật.

Khi ô tô dừng lại, khoảng cách từ ô tô đến chướng ngại vật là

5m.

Vận tốc trung bình của ô tô từ lúc hãm phanh đến khi dừng lại là

11,7m/s

(kết quả làm tròn

đến hàng phần chục).

A B C , ,

là 3 điểm không thẳng hàng.

Một vectơ pháp tuyến của mặt phẳng

( ) ABC

là

n (1;1;3).

Phương trình mặt phẳng

( ) ABC

là

x y z     3 7 0.

Gọi



là góc giữa mặt phẳng

( ) ABC

với mặt phẳng

Oxy

, ta có

3

cos

11

Xác suất để người bốc thăm thứ nhất bốc được vé trúng thưởng điện thoại là

1/10

.

Xác suất để người bốc thăm thứ hai bốc được vé trúng thưởng điện thoại là

4/49

, biết rằng

người bốc thăm thứ nhất bốc được vé trúng thưởng điện thoại.

Xác suất để người bốc thăm thứ hai bốc được vé trúng thưởng điện thoại là

1/10

Để tạo bất ngờ cho người chơi tiếp theo, sau khi người thứ nhất bốc thăm, người dẫn chương

trình giữ lại vé và không công bố kết quả. Biết rằng người bốc thăm thứ hai bốc được vé trúng thưởng

điện thoại. Xác suất để người bốc thăm thứ nhất bốc được vé trúng thưởng điện thoại là

5/49

a) Khi drone ở tại điểm

B

thì drone nằm ngoài vùng kiểm soát của hệ thống radar.

Điểm

3 4 1; ;

5 5

C

    − −  

nằm trên đoạn đường di chuyển của drone.

Vị trí đầu tiên mà hệ thống RLK-MTs Valdai có thể hạ gục được drone cách kho chứa vũ khí bí mật

một khoảng

1911,6

mét (làm tròn kết quả đến hàng phần chục).

Drone luôn cách radar một khoảng lớn hơn

584

mét.