Bài 30 GTVT Địa 12

Đã được mở rộng

Đã được hiện đại hóa

Đã phủ kín các vùng.

Đã có mật độ dày đặc ở miền núi.

Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh.

Đường Hồ Chí Minh và quốc lộ 14.

Quốc lộ 14 và quốc lộ 1.

Quốc lộ 1 và quốc lộ 6.

Lạng Sơn đến TP. Hồ Chí Minh

Hà Nội đến Cà Mau.

Hà Nội đến Kiên Giang.

Lạng Sơn đến Cà Mau.

Trục đường bộ xuyên quốc gia thứ 2.

Thúc đẩy sự phát triển lãnh thổ phía tây đất nước.

Đã hội nhập vào hệ thống đường bộ trong khu vực.

Tổng chiều dài là 2.300 km.

Hà Nội - Hải Phòng.

Hà Nội - Lào Cai.

Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.

Hà Nội - Thái Nguyên.

Đường bờ biển dài, nhiều đảo, quần đảo ven bờ

Nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió.

Nằm trên đường hàng hải quốc tế.

trong biển có các dòng biển chạy theo mùa.

Hải Phòng - Vũng Tàu.

Hải Phòng - Đà Nẵng.

Hải Phòng - TP. Hồ Chí Minh.

Hải Phòng - Cửa Lò.

Có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển.

Có vai trò to lớn trong hoạt động sản xuất, nhập khẩu hàng hóa.

Các tuyến đường quan trọng nhất là theo hướng Bắc - Nam.

Có khối lượng luân chuyển hành khách lớn nhất trong cơ cấu vận tải.

Là ngành non trẻ.

Có bước tiến rất nhanh.

Cơ sở vật chất được hiện đại hóa nhanh.

Số lượng vận chuyển hành khách lớn nhất trong cơ cấu vận tải.

6

8

9

10